Frohe Festtage

Hallo Zusammen
Dieses Jahr habe ich mal ChatGPT gebeten, ein Bild zu erstellen. Es sollte ein Plymouth Valiant mit weihnachtlichem Hintergrund werden. Das ist dabei raus gekommen...

Ich wünsche Euch

besinnliche Weihnachten 

und 

"ÄN GUETE RUTSCH"

Eddie

VOD Meeting am 22. September 2024

Am Sonntag 22. September 2024 haben wir uns mal wieder getroffen. Netterweise hat das Wetter einmal mehr super mitgespielt. Nach Benzingesprächen und einem sehr guten Mittagessen im Restaurant Linde in Uster gings zum gemeinsamen Corso.
Aufgrund der Rad-WM im Kanton Zürich mussten wir die Route etwas umplanen. So hat uns die Reise nach Bauma geführt. Dort sind wir auf andere Epoche in Form eines Dampfzugs des DVZOs* und eines alten Postautos getroffen. Wie immer, super Leute, tolle Gespräche, schöne Autos... was will man mehr.

Wir freuen uns schon aufs nächste Meeting.

Hier die Bilder dazu:

Vielen Dank, Eddie / 23.09.2024

Ersatz aus dem 3D-Drucker

Lüftungsgitter für den Valiant (A-Body)

Viele Oldtimerbesitzer kennen das Problem, Ersatzteile sind nicht immer einfach zu bekommen. Als die Autos entwickelt wurden, hatte wohl kaum ein Ingenieur vor Augen, dass Teile über 50 Jahre halten sollten. Kunststoffteile, die ein ganzes Autoleben halten sollen, wurden nicht als austauschbar ausgelegt. Ein Beispiel dafür sind die Lüftungsgitter auf dem Armaturenbrett. 

Zerfallenes Originalteil

Direkt unter der Windschutzscheibe sind diese Teile meist direktem Sonnenlicht ausgesetzt und dies hinterlässt Spuren. Der Kunststoff wird spröde und verliert seine Farbe. Die Teile zerbröseln buchstäblich. Leider sind solche Teile kaum mehr zu finden, was also tun?

Nach dem Ausbau wird der schlechte Zustand der Teile gut
sichtbar. Sie dienen als Vorlage für die Neukonstruktion

Hier kommt moderne Technik ins Spiel. Mittels 3D-Druck können Teile nachgebaut werden. Dies haben wir beim Plymouth Valiant ausprobiert. Die grosse Herausforderung an unserem Lüftungsgitter war die Konstruktion, welche gut zwei Dutzend Stunden in Anspruch nahm. Es lagen keine Pläne vor, also mussten die ausgebauten Originalteile genaustens vermessen und fehlende Teile geschätzt werden. Dabei hat sich gezeigt, dass sich das Originalteil im Laufe der Zeit etwas verformt hat. 

3D Konstruktion basierend auf den Originalteilen

Materialdichte, Stützstrukturen, Wandstärken und konstruktive Korrekturen erforderten eine Hand voll Prototypen, bevor das finale Paar (links und rechts) aus dem Drucker kam. 

Mit Prototypen tastet man sich an die passende Form heran

Der Schmelzpunkt des Grundmaterials liegt etwa bei 190°C. Dies sollte also genügend robust für den Fahrzeug-Innenraum sein. Zum Schutz gegen UV-Einstrahlung wurden die Teile lackiert. Das Resultat nach dem Einbau kann sich sehen lassen und wertet das Valiant Cockpit definitiv auf.

Das Endresultat kann sich sehen lassen.

Ein ganz spezieller Dank geht an Rolf, Timo und Mischa. Ohne eure tatkräftige Unterstützung und Expertise wäre dieses Projekt nicht möglich gewesen.

Eddie (08. September 2024)

New Member

 Willkommen Charly & Susette

Schön mal wieder ein Familienerbstück

 

Hilfreiche Links auf der Suche nach Teilen

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https://www.justdashes.com/

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https://www.accurateltd.com/

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http://www.drivetrainspecialists.com/

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http://www.thertgarage.com/

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https://www.rockauto.com/

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https://www.usparts-shop.de/

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https://elkoperformance.com.au/index.php?route=common/home

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https://valiantparts.com.au/

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https://www.plumkrazygarage.com.au/

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Von Hinteregg ZH (Schweiz) ans Nordkapp (Norwegen) mit einem 61er Valiant

Reise zum Nordkapp

Gustav und Hans fahren zusammen in einem 61er Chysler Valiant aus Schinznacher Montage ans Norkapp und wieder zurück. Dafür haben sie sich rund 7 Wochen Zeit gegeben. Dabei fahren sie durch Länder wie Österreich, Deutschland, Tschechien, Slowakei, Polen, Litauen, Lettland, Estland, Finnland, Schweden, Norwegen oder Dänemark. Wir sind gespannt, wie die Reise verläuft.

Einige Updates werden hier folgen. 

Wer an den Details interessiert ist, verfolgt die Reise über diesen LINK.

*** 15. Mai 2024 ***

Ready für die grosse Reise

*** 16. Mai 2024 ***

Heute geht's los. Bei gutem Wetter starten Gustav und Hans von Hinteregg in Richtung Nordosten.

Fertig einladen

Schalter und bequeme Sitze für die lange Reise

Noch ein Bild mit den Daheimgebliebenen

Einsteigen, es wird Zeit

Tschüss, gute Fahrt und gute Reise

*** 18. Mai 2024 ***

Hans im Cockpit, Richtung Brno

*** 19. Mai 2024 ***

erste Verluste

die Grenze zu Polen ist erreicht

*** 20. Mai 2024 ***

Krakau Parking

auf dem Weg nach Warschau

...angekommen

*** 25. Mai 2024 ***

Klaipeda (Litauen) bereits über 3000km sind geschafft

schon 80'000 km (1x, 2x, ...?)

Gustav, gute Laune

*** 26. Mai ***

Kurische Nehrung, 300m von der russischen Grenze

*** 29 Mai ***

Häädemeeste

Estland, die Batterie wird nicht mehr geladen

*** 30. Mai ***

Tallinn erreicht, da stehen sogar die Häuser kopf

Jetzt muss doch ein neuer Laderegler her

*** 1. Juni ***

Warten auf die Fähre Richtung Helsinki

...etwas heiss geworden. Die Heizung verliert Wasser

*** 3. Juni ***

Oulu, Kampfmaschinen unter sich

*** 5. Juni ***

Luela, noch muss der Valiant nicht ins Museum

*** 7. Juni ***

Tatsächlich hat der Valiant den Polarkreis überschritten. (Immernoch ohne Heizung)

Inari Finland

*** 9. Juni ***

Das Nordkapp ist erreicht, der Valiant hat es geschafft. (wenn auch ohne Heizung)

*** 15. Juni ***

Der Polarkreis ist wieder überschritten

Auf dem Weg nach Trondheim

*** 20. Juni ***

Bergen, ab auf die Fähre

*** 26. Juni ***

Schweden, wir kommen!

*** 27. Juni ***

Oldies in Gothenburg

*** 30. Juni ***

Thyboron: Valiant on the Beach (Baywatch?)

*** 1. Juli ***

Esbjerg, Studenten mit einem Saurer 2DM (ex CH-Armee)

*** 5. Juli ***

Hamburg Altona, jetzt geht's entspannt heimwärts

Vergleiche mit 25. Mai

*** 6. Juli ***

...wieder ZUHAUSE !

Gratulation an Gustav, Hans und den Valiant für die Leistung